国际物流专线通常在某些情况下会比较便宜，但这并不是绝对的，受到多种因素的综合影响，以下为你详细分析：

可能比较便宜的情况
– 规模效应
国际物流专线会将众多客户发往同一目的地的货物集中起来进行运输。例如，在深圳设立收货点，收集珠三角地区卖家发往美国纽约的货物，然后统一安排运输。通过这种方式可以充分利用运输工具的运载能力，降低单位运输成本。就像一辆货车原本只能装一家客户的货物，现在装了多家客户的货物，平摊到每件货物上的运输费用就减少了，所以对于货量较大的客户来说，国际物流专线具有明显的价格优势。
– 针对性运营
物流专线专注于特定的运输路线，对该路线上的运输资源、清关流程等非常熟悉。它们可以根据这条线路的特点，优化运输方案，减少不必要的环节和成本。比如，在某条专线运输中，与当地的清关代理建立了长期稳定的合作关系，能够以较低的费用快速完成清关手续，从而降低整体物流成本，反映在价格上就会相对便宜。

不一定便宜的情况
– 运输方式和距离
如果选择的是国际航空物流专线，虽然它运输速度快，但运输成本本身就比较高。尤其是对于远距离的运输，航空燃油费、机场起降费等费用会使得运输价格大幅上升。例如，从中国到南美洲的航空专线，由于距离遥远，其价格可能并不比国际快递便宜多少。
– 货物性质和重量体积
对于一些特殊性质的货物，如易燃易爆品、易碎品、鲜活物品等，国际物流专线在运输过程中需要采取特殊的包装、保管和运输措施，这会增加额外的成本，导致价格升高。另外，如果货物的重量较轻、体积较小，由于无法充分利用专线的规模优势，此时国际快递可能在价格上更有竞争力。比如，一件重量仅为0.5千克的小饰品，走国际快递可能会有一些优惠套餐，而走国际物流专线可能因为无法凑够足够的货量而不能享受规模成本优势，价格反而更高。
– 市场供需和淡旺季
当市场对某条国际物流专线的需求旺盛，而运输资源相对有限时，专线运营方可能会提高价格。例如，在欧美国家的购物旺季（如圣诞节前夕），中国发往这些地区的物流需求大增，国际物流专线的价格可能会上涨。相反，在运输淡季，价格可能会相对便宜。